Покупка катера — это не только возможность отдыхать на воде с комфортом, но и регулярные расходы на его содержание. И многих будущих владельцев закономерно волнует вопрос: во сколько же обходится эксплуатация судна в год?

Основных статей расходов несколько: топливо, техническое обслуживание, хранение, консервация на зиму, страхование и аксессуары. Разберем каждую подробнее.

Это одна из главных статей бюджета. Расход зависит от мощности двигателя, скорости, загрузки катера и условий на воде. В среднем, если взять за основу модель Spinch 605 с мотором 250 л.с., расход топлива на оптимальной скорости будет составлять примерно 40 литров топлива в час.

Если использовать катер 40–60 часов за сезон, при стоимости Аи-95 в пределах 65 р. за литр, затраты на топливо составят примерно 100–160 тысяч рублей — точная сумма, безусловно, зависит от интенсивности эксплуатации.

Как и любой транспорт, лодка требует регулярного сервиса. В перечень обязательных работ входят как ТО мотора: замена моторного масла и фильтров, проверка системы охлаждения, обслуживание двигателя и диагностика электрики, так и обслуживание самой лодки: мойка интерьера, мойка днища от обрастания, обслуживание систем водоподготовки, замена протекторов (анодов).

В среднем ежегодное обслуживание мотора обходится в 40–80 тысяч рублей. Регулярные профилактические работы помогают избежать серьезных поломок и продлевают ресурс двигателя. Стоимость обслуживания лодки определить сложнее, поскольку судовладельцы зачастую сами выполняют перечисленные работы.

Лодке нужно место для хранения. Вариантов несколько. Если вы планируете в сезон оставлять судно в марине, месячная стоянка обойдется в 5–15 тысяч рублей. Зимнее хранение на уличной парковке может составлять 6 тыс. руб. в месяц. В специализированном отапливаемом помещении (эллинге) стоимость в межсезонье может составлять от 12 тыс. руб. в месяц, в зависимости от дополнительного перечня услуг, оказываемых при хранении.

Если лодка хранится на прицепе в гараже, или на собственном участке, эти расходы можно существенно снизить или вовсе исключить.

Перед постановкой на зимнее хранение лодку рекомендуется законсервировать. В процедуру входят подготовка двигателя, слив воды, обработка систем и защита от коррозии.

Полис на лодку не является обязательным, но многие владельцы предпочитают его оформлять. Цена зависит от стоимости судна, региона эксплуатации и условий страхования — в среднем это 1–3% от цены лодки в год.

Если сложить основные расходы, то мы получим:

• Топливо — 100–160 тыс. руб.

• Техническое обслуживание — 40–80 тыс. руб.

• Стоянка в марине — 36 тыс. руб.

• Зимнее хранение – 72 тыс. руб.

Безусловно, содержание водной техники - занятие не из дешёвых. Но если мы уже связали свою жизнь с водной стихией, то ничто в этой жизни не заменит нам эти эмоции, впечатления и мелкие радости. Или всех нас ждёт будущее, закатанное в асфальт.

Выбор за нами!